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2010年モデル ダッジ・チャレンジャー R/T CLASSIC ドライブ特集 |
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チャレンジャーといえばダッジブランドを代表するマッスルカー。 現在のスタイリングも最盛期1970年モデルを彷彿させるデザインで人気の車種です。 今回はそんなチャレンジャーの中から、2010年モデル チャレンジャー R/T CLASSIC というグレードに乗り、女性スタッフが湘南へドライブに行ってきました。
HEMI エンジン 排気量 5,654cc で MDS （ 巡航時燃料カットシステム ）、VVT （ 可変式バルブ ）。
“ こんなマッスルカーは運転が難しく男性向けの車なんじゃない？ ” と言う方が多いのではないでしょうか？
でもこのチャレンジャーは、意外にも運転しやすく、女性の私でも普通に運転できちゃいました。
もちろん、左ハンドルは慣れないと不安。 でも、20分も運転していれば不思議と慣れてしまうものなんですね。
まずはガソリンスタンドで給油。
ガソリンスタンドのスタッフに “ 自分の車ですか？ すごいですね！ ” と早速声をかけられ、本当は会社の車なんですけど…
ちょっと得意気になってしまいました。
慣れてきたところで腹ごしらえにドライブスルーへ。
注文は左の運転席から何とか出来ましたが受け取る事は？
残念ながら、手が届かず車から降りて受け取りました。
ドライブスルーの意味が無いですよね。
後で当社の男性スタッフに話を聞くと、ちゃんと右に寄せれば運転席から乗り出して受け取れるそうです。 |
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行き先は湘南に決定！ 国道129号を南下し江ノ島を目指します。
運転中メーターを見てみると 「 ECO 」 の文字が点灯。
点灯時は燃費が良い運転になっているそうなのですが、結構多い確率で点灯しています。 見た目は ECO とかけ離れているような車ですが、意外と地球に優しいようでポイントアップ！
そして、海沿いを走るとさらに気分も上々！
黄色で派手なスタイリングのチャレンジャーは海沿いのロケーションにもバッチリ。
すれ違う車もオシャレだけど、全然見劣りしていません。
本当に車を走らせている事が楽しくて仕方ない瞬間です。 |
江ノ島では、お寺でおみくじを引いたり、鐘を鳴らしたり。
そして、有名なしらす料理を堪能。 やっぱり本場は違いますね！
鎌倉まで足を延ばす予定でしたが、大好きなカメラを片手に江ノ島散策をしていたら、すっかり暗くなってしまいました。
夜のチャレンジャーは後ろ姿もオシャレ。
夜の街でも目立つこと間違い無し。
横幅いっぱいに広がったテールランプ。
レンズカバーは赤だけど、日本の公道で走れるようにウィンカーは黄色に点滅するように改善してあります。
今度は助手席に乗り、ちょっと違った雰囲気のドライブも楽しみたいです！ |
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