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4×4 マガジン掲載記念特集! 和田 裕之×小林 拓也 掲載記念対談
■ 4×4 マガジンにお二人が掲載されましたね。
小林 オレが運転した車の写真が雑誌に載ってるんだよね!
和田 そうそう! これ、オレが撮った写真だよ。
小林 さっそく本屋に買いに行っちゃったよーー。
でも売ってなかった。 売り切れかな?
小林 でも、ジャンボリーメンバーに選ばれた時は、やっと来た! って感じ。
和田 俺はこの会社でやりたかった目標だったよ!
両者 そうそう、ジャンボリーメンバーに選ばれる為に今まで頑張ってきたからね。 嬉しいよね。
■ ジャンボリーに参加して、何か変化はありましたか?
小林 同じ職場で働いてはいるけど、俺達ってもともとはお互いの事を良く知らない同士だったんだよね。
わだひろのブログはチェックしてるけど(笑)
和田 営業とサービスで仕事内容が違うし、村山店と武蔵野店でお店も違う。 今まであまり話した事なかったね。
小林 今回のジャンボリーでは友情が深まったし、他の会社のスタッフとも仲良くなれて、特に中京、世田谷、静岡、新潟のスタッフと情報交換ができた。 今後も同じ車種を扱うスタッフとして情報交換していきたいね。
■ ジャンボリーについてのお話を聞かせてください。
小林 ジャンボリーはとにかく過酷だったね!
初めは “ これから何が始まるのか ” っていう期待と不安で一杯だった。 過去に参加したスタッフにスゴイって言われてたから。
両者 最初の 5時間までは、ただ楽しいって思ってた(笑)
小林 悪路を走っているから、とにかくお尻が痛い!
下からの突きあげ感で内蔵が悲鳴あげてたね。
辛かったーーー。
和田 オレは写真を撮るのに必死で、結構歩いたりしてた。
先頭が外国からきている女の子の運転でさ、20台くらいの車が詰まってたんだよね。
おかげでたくさん写真撮れたケドさ。
小林 1日目は寒くてヒョウが降ったり雨・晴れとコロコロ天気が変わって。 でも、ルーフはずしてオープンで走った。
夜はテントの中で寝袋。 とにかく寒かった!
和田 そうそう! 去年は暑かったらしいんだけどねー。
寒すぎて用意されたステーキは固くなって、寒さのお陰で食欲はなくなった。 本当に楽しいんだけど疲れたね。
小林 岩を登ったりが楽しいよね! 日常では体験できないから。
ラングラーのバンパーの高さほどある岩に登るなんて初めて! ムチャして “ BADBOY! ” っておこられちゃった。
でも楽しくてさ。
和田 そうそう!
後、景色が良かったよね。 ディズニー映画の 「 カーズ 」 のような、ダイナミックな自然に癒された。
小林 ルビコンとスポーツの違いを体で体感したね。
スポーツは岩を登る時は押してもらったり、車で体当たりして登る。 道を選んで登るんだけど、ルビコンは道を選ばない! 好きなところを走れるからガンガン進める。
和田 本当に岩! オフロードコースとは訳が違う自然な岩を進むから、さすがに自分達の車も ABS ランプがつきっぱなし、ブレーキも効きが悪くなって、バンパーとフェンダーはなくなった…。 でも走りきったね!
他の車はオイル漏れてた。 こんなこと、普通の車じゃできないよね。 JEEP だからできる。
小林 そういえば、お墓があったよね。
お墓に JEEP ( CJ-7 ) とお花が供えてあった。 2個くらいあったかな? スゴイよね。 お墓に車だよ。
和田 きっと JEEP が好きな人だったんだねー。
両者 でも、あんな悪路の道を通らなきゃ墓参りできないって大変だね…。
和田 話を戻すけど、小林工場長、横転しそうになった時焦ってたよね。
小林 うん、あれは焦った。 通っちゃいけないって言われてた道を走ってたから。
あとさ、参加中鼻血が出た。 標高高かったからかな?
和田 興奮してたんじゃないのー(笑)
和田 でもさ、遊べる車ってやっぱり JEEP だよね!
エコカーとか流行ってるケド、そういう車って遊べないでしょ?!
小林 JEEP ってカッコイイしね。
両者 世界中で愛されている車だよね。 この 70年くらい形が変わってない車って JEEP くらいなんじゃないかな。
でもさ、またすぐジャンボリーに行けって言われたらしばらくいいかな。 過酷だから(笑)
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