シンガポールの街中に走っている車は、残念ながらクライスラー車ではなく日本車が多く全体の約 7割。 古い車からもちろん新しい車まできれいに磨かれ大切にされている印象でした。

それもそのはずです！
シンガポールでは車を購入するのに、ライセンス 120万円 〜 200万円が必要で、オークションで高額落札者が権利を取得。 更に税金も高く日本でも取扱いのある 「 クライスラー・300C 3.5 」 が、1,500万円位するそうです。

研修の合間にちゃっかり観光もしてきました。
シンガポールと言えば 「 ラッフルズ卿 」 と 「 マーライオン 」！！

ちょっとその前に！ まずは、シアン・ホッケン寺院 （ 天福宮 ） を見学。
日本のお寺よりカラフルな色使いで美しいお寺。 入口上の 「 天福宮 」 と書いてある周りを良く見ると、飛んでいる小さい神様？ がいて、思わず笑顔になりました。

有名なのは、ラッフルズ上陸記念の地に建つ真っ白い像ですが、シンガポールビクトリア・コンサートホール前のシンガポール建国の父 「 トーマス・スタンフォード・ラッフルズ卿 」 の像を見ながらマーライオン…。
大小のマーライオンをバックに記念撮影。

仕事と言いつつ、シンガポールを満喫した 5日間となりました。
昔ながらの建物と近代風の建物がうまい具合に融合したシンガポール。
チャイナタウンやインド人街、セントーサ島とまだまだ訪れてみたい場所がありました。 是非今度はプライベートで行ってみたいと思います。

暑くて湿度が高い （ 約 29℃ ・ 湿度 80% ） シンガポールから日本に着いたら大雪で、帰りの首都高ではチェーン規制となってました。 あまりのギャップに驚きながら家に着くまで大騒ぎな研修となりました。